近日的印巴空战中，印方宣称也击落了一架巴空*的F-16，但由于没有拿出有力的证据，这个战果的直实性也一直让外界怀疑。其实最主要的原因是，人们一直觉得巴基斯坦空*飞行员的实力要比印*强，这从以往的战果上就能得到印证。
印巴空*力量对比
论整体实力，小巴远不如印度。就以空*为例，据公开的资料显示，印空*有架战斗机、架攻击机。而巴空*这一数字分别为架和架，几乎只有印空*的一半。
除了战斗机之外，其他飞机数量也相差巨大。如运输机印巴为比，直升机为比，武装直升机为49比15。从数量上论，印空*占有绝对优势。从性能上来讲，印空*也要大幅领先。小巴的空*以早期型F-16、JF-17枭龙和早期型幻影战斗机为主，而印空*有重型的苏-30MKI、米格-29和幻影等。
试飞JF-17枭龙战机的小巴飞行员
但简单的数字并不能体能战斗力。就以这次为例，小巴说击落一架、两架或是更多都没有人怀疑，但印空*说击落一架F-16就几乎没什么人相信。这种局面来自以住的战果。
在历次印巴战争中，小巴空*的出动频率都远于印空*，在战斗机数量处于劣势的情况下，这意味着小巴空*每架战斗机的出动次数都远高了对方。如第二次印巴战争中，小巴空*共出动架次，而印空*只出动了架次。
第二次印巴战争中的巴*战机
受国力所限，小巴飞行员的训练水平并不算高，因为这需要用钱堆，但实战经验绝对是该地区首屈一指的。这是用一架架的战果累积起来的。如在年第二次印巴战争中，小巴飞行员阿拉姆在一分钟内击落对手4架飞机，创造了空战史上的一个奇迹。
那天是9月7日，阿拉姆正在值班，萨戈达基地遭到5架印*“猎人”战机空袭，阿拉姆立即驾驶着自己的F-86佩刀战机升空迎击。而他的3架僚机训练时间都没有超过80小时，在空战中有两架因为机械故障不得不退出，这使得阿拉姆一方要用两架F-86对阵对方5架猎人战机。
阿拉姆后来成为英雄被做进了邮票
猎人战机无论是在加速性能还是火力上都强于F-86，F-86唯一领先的就是转弯半径小。阿拉姆非常清楚这一点，于是他不断的绕着圈子在寻找战机，耐心的等待对手犯犯错。很快，机会就来了。
5架猎人战机排着密集的队型向左上升转弯，这无论在哪国空*中都是罕见的错误。正常的操作应该是分散为多个双机编队，但印*似乎没有这个意识。而且已经进入战斗状态了，猎人战机仍没有抛掉副油箱。
F86的火力就是在挺.50机枪，而猎人是4门30毫米机炮
阿拉姆立即抓住了这个千载难逢的机会，以60米的超低空快速切入，又利用F-86转弯半径小的优点，提前占据了攻击阵位。他扣动了扳机，F-86机头的6挺.50机枪从第一架猎人战机身上扫过，紧接着是第二架、第三架、第四架。
在56秒的时间里，他扛着5个G的过载，用半秒或一秒的短点射，用火舌将4架猎人战机舔了个遍。当他完成度转弯时，有3架敌机拖着黑烟快速坠落，最后一架甚至凌空爆炸了，由于距离太近，阿拉姆的座机都被震得左右摇晃着。
56秒击落花架敌机，是空战史上的奇迹
第5架猎人战机侥幸逃脱，他的驾驶员sinha后来成为印空*元帅。这一天里，双方多次交战，印*被击落11架战机，巴方无一损失。9月7日也因此成为巴空*的建*节。
有人会说，阿拉姆这是运气好，因为敌人并不会每次都犯这么愚蠢的错误。但这话并不适用于印空*，就在前天的空战中，他们的预警机开着应答机上战场了。这是小巴实在拿不出远程空空导弹，不然这么低级的错误，将会首开战场上击落预警机的战果。
如今，巴空*不但以劣势装备承担了国土防空，还向某北约国家输出了近名优秀飞行员，成为该国空*的实力担当。这正应了伟人那句话：决定战争胜负的因素是人！
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