前言：仅以此文悼念青藏高原的六朵夏花！
引言：积冰是直升机飞行员所能遇到的最可怕的情况之一。“这是一个持续存在的问题，”国际直升机协会(HAI)安全主任斯坦·罗斯(StanRose)说。“通常你会在季节的变化和MVFR/IFR中遭遇它。积冰有两个问题是直升机特有的：改变桨叶翼面构型，因此失去旋翼转速。直升机是如此轻巧的航空器，冰增加了很大的重量，危险系数比典型的固定翼飞机要高得多。这是个严重的问题。“
关于作者：侯立铭（Damien）毕业于美国洛杉矶直升机公司，持有FAA、CAAC颁发商照、教员照。现任职于浙江白领氏通用航空，从事护林、空游等任务，所飞机型R-22、R-44、AS-
作者的话：此次课题意在分享、交流，并未以取酬为目的。如有错误瑕疵请多多指正。希望对于国内通航直升机能够安全并快速地发展贡献绵薄之力。同时欢迎业内同行多多推广转发，感谢大家的支持与厚爱。
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