美国跟中国，最近在多个领域大打出手！
先是在经济贸易领域，美国主动挑起“ ”；
然后是，美国*舰频频入侵中国南海岛礁12海里！
与中国处处作对的美国，显然流年不利。
5月16日，经美国官方媒体确认：美*一架f-16C/D战机在马奇空*基地失控，并撞进了跑道旁边的一个仓库坠毁！
坠毁前驾驶员将自己安全弹射出去，最后F-16撞破仓库屋顶引起火灾（已经被熄灭），造成5名工作人员受伤，其中至少有一人被送往河滨大学医学中心，状况不明。
▲在拍摄照片时，这位拍摄者惊呼“WTF，我们仓库里有个*用飞机！”
当地消防员接到的通知称，要带上危险品处理队伍，因为飞机上载有*火和燃料箱。
坠机时由于F-16战机载有大量武器和外挂油箱，因此引起了火灾，需要有应对有害物质的小组介入，美*方已经通知附近居民勿靠近此区域。
如果是民用航空出现事故，我们还给予人道主义默哀。
美国*机出现这种状况，就不要怪我们幸灾乐祸了！
所以，有网友讽刺：
还有敏锐的网友看出一个问题：
为什么美国战斗机出现事故，飞行员都是跳伞、逃生？
为什么中国飞行员遇到类似问题，牺牲的居多？
每当出现类似问题，回答都有很多，但有一种声音特别刺耳！
他们说：中国战斗机水平低，逃生设备差！
他们说：中国飞行员紧急逃生技能差！
这种回答，让人很心痛。
不是心痛中国的技术差、水平低，而是心痛还有这样一种人！在他们眼里，什么都是外国的好，中国即使做得再优秀，也不如外国！
他们还有这种论调：在外国，人的生命至上，保护飞机是次要的。
而中国太穷，保护飞机比保护飞行员的生命更重要！
中国的飞行员，在坠机时刻，没有第一时间选择跳伞，他们也是为了保护生命！
不过，他们要保护的，不是自己的一条命，而是更多的生命！是别人的生命！
从央视新闻的微博中我们看到，今年4月26日，查显伟在执行专项飞行训练任务中，直升机突发机械故障，
他在实施迫降过程中凭借过硬驾驶技术，成功避开学生公寓、高速公路、高压电线和居民村庄等危险区域，不幸壮烈牺牲。
5月16日，查显伟烈士的骨灰运抵故乡安庆。
▲安庆火车站，官兵们接到烈士的骨灰盒并护送回家
看到这样的的消息，不由得想起两个月前的那场牺牲——
3月12日，海航飞行员任永涛、粘金鑫在组织飞行训练时失事，不幸牺牲，未造成地面人员伤亡，在他们坠机的附近，就是学校。
查显伟烈士的事迹，与这两位我们才刚刚送别的英雄飞行员几乎相同，都是遇到了飞行故障，都是为了地面人员的安危，甚至都是为了避开学校，最终，他们做出了同一个选择……
而结果也是同样的——“未造成地面人员伤亡”！！
这，就是中国飞行员！
翻开查显伟的履历，可谓光鲜亮丽——
上校*衔、特级飞行员、特级教员、四种气象机长，这些都证明着他高超的飞行技术。
任职从飞行中队长、副大队长到大队长、副旅长，成长之路，一步一步，扎扎实实。
如果你再看他参与和完成过任务、创下的纪录，就会发觉，用优秀来形容他，可能都不够——
而这么优秀的飞行员，突然离我们而去，不仅仅是痛心两个字就能简单形容的。
面对查显伟的牺牲，当部队问起他的妻子和儿子有什么困难和需要时，他的妻子回答说，“查显伟再也回不来了，但我还有儿子。”
而受父亲影响同样选择飞行事业的儿子则说，“我要苦练飞行技能，早日成为像爸爸一样优秀的飞机驾驶员。”
查显伟的老父亲查正兵则提到，“显伟英勇牺牲，为国捐躯，自己既感到痛心，又为儿子的英雄之举感到骄傲。”
其实，为查显伟的英雄壮举感到骄傲的岂止是他的父亲，所有懂得他的选择的每一位国人，都会感到骄傲。
这一前一后发生在中美*队的两起事故，因为完全不同的处理方式，激起了网友们的热烈讨论。
但这一次，网友们的想法却惊人的一致！
的确，这就是中美差距。
在生死关头还能想到首先避开其他人，他的内心像中午的太阳一样敞亮。
中国飞行员，中国*人，几乎都是这样！
这段视频，是近日央视在《*事纪实》节目中曝光的一段我*战斗机在撞鸟后，飞行员经历惊*23秒的画面。
从视频中我们可以看到，当战斗机在米高度遭遇意外，在飞机发动机再次自动点火失败后，飞行高度迅速降低到米左右。
而这名空*飞行员并没有因此而立刻选择弃机跳伞，而是将飞机成功驶离人口密集区后，才选择放弃战机。
而从飞行员跳伞到战斗机坠毁，只有仅仅不到9秒的时间！
这就是中国飞行员，中国*人！
在中国*队和中国*人身上，其实是有一种传承在的。
不知道从什么时候开始，我们发现了这种现象——
在遇到空中险情时，当自己的生命和坠机后群众的生命同时受到威胁时，我*飞行员，默默形成了这样一个铁律：牺牲自己，保护群众！
12年前，感动中国，将奖项颁给了一位牺牲的飞行员。
他叫李剑英。
年11月14日，李剑英遭遇发动机空中停止运转。
这时，李剑英如果选择跳伞，完全可以保住自己的生命。
但是，飞机下面，有7个自然村，居住着口人！
而飞机上，还有多公升航空油、余发航空炮弹、1发火箭弹！
如果选择跳伞，李剑英可以活下来。
但是，飞机失控坠入村庄，会造成群众大量伤亡！
抉择！
天平两头，都放着同样宝贵的生命。
一头是自己的，一头是群众的。
飞行员李剑英毫不迟疑，作出了选择——
16秒时间内，他三次放弃跳伞逃生机会，毫不犹豫地选择迫降！
李剑英壮烈牺牲！
换来的，依然是地面无一人伤亡！
李剑英英雄，并不孤单。
当人民英雄的飞行员遇到此类情况，总是作出同样的选择！
年5月26日，海*飞行员姜涛、鲁朋飞的飞机发动机空中起火！
面对重大险情，他们果断驾机避开人口密集区域！
最后，因高度过低处置时间短促，无法跳伞，壮烈牺牲。
看到“海*飞行员”，我们总是不由自主地想起一个人的名字——张超。
年4月27日，海*飞行员张超在驾驶歼15训练中，突然遭遇电传飞控故障，飞机失控！
千钧一发时刻，张超没有首先跳伞，自己逃生。
他的选择是——
紧急操作，挽救这一架歼15战机！
是中国太穷，宁肯牺牲一名*人，也要抢救战机吗？
当然不是。
▲按特情处置规定：遭遇这种故障，飞行员可以立即跳伞。
人的生命，无疑是最宝贵的。
张超选择冒险挽救战机，是为了挽救更多人的生命。
因为，他要冒险保护下来的，不仅仅是一架战机，而是查清战机故障的机会！
只有战机的故障查清了、排除了，自己的战友就不会再遭遇相同的危险！
这正是“试飞”的重大意义所在！
不幸的是，张超烈士的努力，失败了。
他丧失了跳伞逃生的最佳时机，壮烈牺牲！
在央视《开讲啦》节目中，空*试飞专家，空*指挥学院（原）训练部副部长李中华也说过：“不是到山穷水尽的地步，你依然要尽你的努力来挽救飞机。”
他还提到，*事飞行一定是伴随着有牺牲出现的，从我国空*成立到现在的六十多年里，已经有太多太多飞行员献出了宝贵的生命。
据不完全统计，新中国成立后牺牲的空*飞行员，超过人。
试飞员刘刚飞机失事壮烈牺牲，由于无法找到遗体，只好在骨灰盒里放了一架飞机模型；
年双十一后不久，作为首位歼-10女飞行员的余旭，却和她心爱的战机一起陨落。
明知道飞行要承担的风险是什么，可他们，依然选择穿上飞行服、献身国防，依然选择承受过载、剑指苍穹！他们永远把人民的生命财产安全，摆在比自己生命更重要的位置。
这一点，不仅仅是飞行员，所有的中国*人都有这样的的信念和信仰，原因无他，只因他们是“人民子弟兵”！
从来没有什么岁月静好，只是因为有人守护着我们的天空，今天的你在欢愉之时，请记得他们。
致敬中国*人！
是你们一次又一次的牺牲，托起了中国崛起！
而这种与美国的不同，也正是支撑我们不惧任何风险、不怕任何极限施压而坚持战斗到底的决心和勇气！
借用华为老总——任正非的一句话来结束此文吧，那就是：
除了胜利,我们已经无路可走!转自：米尔*事网（ID：miercn）
参考资料：