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TUhjnbcbe - 2020/11/5 19:58:00

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折野(i-hangkong)

王五是个飞机迷,从小就想当飞行员,特别憧憬在天上飞来飞去的感觉。二十二岁,王五大学毕业了。马上就要参加工作了,看到跟飞行不相关的专业,人生的路也跟梦想渐行渐远,王五心里蓝瘦,经过一夜思考,决定放手一搏——考个飞机执照。第二天,他把想法告诉了他爸。王爸爸到时候很开明,告诉王五:“行啊!我可以资助你。但你必须先把这事儿给我弄清楚了。花多少钱,多长时间等等。”王五一听有戏,马上应了下来。然后屁颠屁颠的去楼下网吧,上网找资料。虽说王五是个飞机迷,但是对于考驾照这事儿他也是一头雾水。不过因为有飞友圈子的基础,找些资料倒也不是难事。他先简单找了一下,发现飞行执照其实有很多种,比如私照、商照、航线执照,还有各种等级——仪表等级、双发等级等等。王五看了半天,反正是越看越糊涂。他突然想到,民航飞行员是怎么炼成的?我要是知道他们是怎么成长的,很多问题不就迎刃而解了吗?经过一番了解,他很快搞清楚了路子:民航飞行员是从招飞开始的。招飞需要面试和体检。通过了之后学习理论知识,之后去航校学习开飞机,先考私人飞行员执照,再考仪表等级,再考商业飞行员执照,还有双发等级。考完之后回公司参加工作。王五,还了解到,很多人是在北美学到飞机驾照,主要是因为便宜,学的快。看完之后,王五心里有了数:花钱的地方主要是理论学习飞行学习。大概需要考两个执照,和两个等级。接下来,王五开始详细研究每个环节,就从最便宜的美国开始。首先是,体检。王五发现美国的体检很简单,体检费用便宜的地方几十美金,贵的也不过美金。评估之后,他觉得自己通过肯定没问题。紧接着,王五着手私照的学习费用。他查询了几家航校的报价和网上的一些经验分享,发现私照阶段飞机相对简单,最常用的飞机是C,费用根据航校,从-美金每小时不等。另外,教员的费用大约是45美金一小时。私照的学习时间至少40小时,平均50小时。这样子算一下,大概的花费是-美金之间。再加上飞行必须的用具,考试费等等。花费可多可少,保守一点,就先按照0美金计算。私照结束之后,如果想要在云里窜来窜去,还需要仪表等级。仪表等级也可以在C上面完成,仪表等级的平均时间是45小时。费用大概是-美金。如果之后王五想靠开飞机挣钱,就需要有商业飞行执照,商照也可以在C上完成,平均时间在25小时左右。这样子只需要再多飞十几个小时就能加注一个双发等级了。费用算下来的话,大概-之间。这样算下来,总的费用介于-美金之间。王五看到这数字,下巴都掉了。因为刚才网上很多招飞广告说要70w人民币,也就是10w美金。是不是自己算错了?王五又检查了一遍,果然是自己算错了!王五忘记计算地面理论课的费用了。地面理论课45美金一小时,私照要求至少40小时,仪表要求至少30小时,商照+双发至少需要55小时,算下来,整个地面理论课的费用是美金。加上刚才的-美金,最后的价格是-37美金之间。这似乎离广告里的70w还差很远呀~~王五突然想到了还有其他的费用,比如签证费,机票,住宿,生活费等等。经过一番调查研究,王五得到了新的数据:签证费0RMB,机票,经济舱正常范围在-美金之间,住宿航校会帮忙安排,费用在-美金每个月。生活费看实际情况,王五觉得自己花钱不算大手大脚的那种,就按照平均水平,每个月美金。王五了解到,正常学飞的时间周期大概在1年左右。按照这个时间计算,这些花费大概在17-27美金之间。再加上之前的费用,总的花费大约在-美金之间,折合人民币-RMB。王五觉得跟广告差距悬殊,于是在王爸给的小纸条上写了50wRMB。王五爱钻研,继续查资料。慢慢地,王五发现,学飞分两种,一种是部,一种是61部。他之前了解到的是的价格。如果他有航空理论基础,英语也不错,完全可以学61部。61部不要求地面理论课,对执照时间的要求也低。王五心想,如果能在家里就把理论和英语学好,到了航校只学飞行,那岂不是能把地面理论课的钱省了,说不定学飞的时间还短,还能节省不少生活开支!王五越想越兴奋。看到天色已晚,王五决定明天再研究。拿着小纸条,屁颠屁颠的回家了。回到家,把纸条交给爸爸,王爸看了一眼,对王五说:“没问题!”王五连忙说:“谢谢老爸!”嘴角漏出了狡猾的微笑——带女朋友去普吉岛的路费有了!

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