说到中国的直升机，很多人第一个想到的是武直-10，的确这型飞机最近几年真的太火了。这也是我国第一款专用的武装直升机，被外界称为中国的树梢杀手。其实除了武直-10飞机外，我国军队还有很多其他型号的直升机，例如直-8，直-9，武直-19等，这些机型有大量的改进型号，主要装备陆军航空兵，空降兵和海军航空兵等一线作战部队。今天与大家分享一些直-8飞机的高清照片。
直-8飞机是目前我军装备的国产直升机中，体型最大的型号。以直-8飞机目前主流的直-8KA为例，机身长约20.27米，机高6.66米，机身宽度5.2米，空重达到7.55吨，最大起飞重量达到13吨。这在国产直升机中可以称得上巨无霸了。
据称直-8KA使用了三台进口的PT6B-67A发动机，动力非常强悍。由于这款直升机体型较大，最大载油量达到3吨，最大载重量也达到了4吨。这个指标在目前国产的大型直升机中，已经非常的出色。据称直-8KA最大飞行高度达到米，航程也有千米。最大续航时间也达到了4小时28分钟。目前这型直升机主用装备空军空降兵。
本文中的图片，前3张为空军救援型直-8K，后面的图均为空降兵使用的空中运输型。具体型号为直-8KA直升机。可以看到两者的外形非常相似。主要外观区别主要是飞机两侧浮筒上的汉字。通过图片中空降兵战士与飞机大小的比例，可以看出这型直升机的体型是相当的大。
通过图片可以看到直-8KA直升机和搜救型的直-8K，在一些外观细节上还是有一定的区别的。例如直-8KA直升机由于取消了救生电台，所以在前机身下方要比直-8K小一些天线。
直-8KA在空降兵我国空军空降兵一般进行垂直打击时，战士们可以通过飞机右侧的舱门伞降，另外还有一队人员可以从飞机底部的用于吊挂货物的舱口伞降。通过两路人马的快速伞降，一定程度提高了空降兵部队的突击能力。
由于飞机的体型庞大，一架直-8KA直升机的客货舱最多可以运载25-30全副武装的伞兵。也可以运载，吊挂，空投一些比较大的装备。
空降兵的直-8KA直升机在飞行展示中。由于动力充沛，低空低速环境下的机动性能还是相当不错的。
直-8飞机的原型是20世纪80年代，从法国引进的一批SA“超黄蜂”直升机。当时这批进口直升机主要用于我国向南太平洋发射远程运载火箭的试验。据资料记载，当时一架超黄蜂直升机仅用5分钟就完成了火箭返回舱的打捞任务。可见这型进口直升机，在当时的表现非常出色。
由于这款平台的性能在当时非常先进，所以我国航空工业经过多年的研究后开始仿制这批直升机。但是由于受限于当时的技术水平，并没有大批量生产。直到进入21世纪后，我国航空工业的基础水平上来了，大量直-8飞机的后续改型才陆续研制成功。并且多款机型均准备多个一线作战部队。
直-8飞机在研制初期主要作为海军的舰载机，但是由于体型过于庞大。我国海军当时具备搭载这一直升机的大型水面舰艇的数量并不多。所以后来这型直升机的使用方也由海转陆。当然随着海军大型水面舰艇的数量的增加。近几年，多种直-8直升机改进型号，又重新回到海上。
关于13吨级的直升机，目前并不是我军重点发展的型号。加上直-8飞机再怎么改进毕竟是一款在上世纪70年代直升机基础上研制的国产型号。未来这款直升机，要想继续生产，需要进行更大规模的修改。目前网络上已经一些零碎的照片，可以看到全新的通用直升机。另外国产的直-20也有少量已经装备部队。相信之前很多直-8飞机干的活，交给直-20飞机会更为出色和经济。