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今天先来炫个富，下图是朕的私人飞机“波音”钥匙，今天天气好，拿出来晒晒太阳！
你们这些晒法拉利、兰博基尼钥匙扣的人，好意思吗？
各位这真的是“”的钥匙，波音公司在交付飞机给航空公司的时候，会给机务组一把一样的黄铜钥匙，用来管理停飞的飞机。上面这把银色的属于纪念品！
大飞机（大型客机）起飞可不像我们的私家车，一把钥匙既能开门又能启动汽车，就拿国内最常见的“波音-”来举例。
波音系列是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自年第一架波音飞机下线截至年04月，波音已经向全球客户交付了约10,架波音各种机型，而波音-被誉为民航界史上最畅销的客机（截至年）。下面是它的起飞操作
当飞机处在“冷舱”（完全关闭，不通电状态）状态时：1.接通蓄电池，2.打开备用电源，3.打开地面电源，4.依次打开紧急出口指示灯、禁烟指示灯、安全的指示灯、航行指示灯，5.打开触放电源、客仓电子设备电源，6.启动辅助动力装置一会然后飞机就接通电源了，可以开舱上客啦！整个过程不需要用钥匙哦！
但是不是所有民航客机都是无钥匙启动，比如航校用的训练小飞机，因为大型客机有完善的地勤组配合飞机检查以及飞行准备，如果要用钥匙启动，地勤组不方便飞机通电检测，但小飞机设计初衷就是私人飞机范畴，没机会接触类似“本山号”“湾流系列”高档私人飞机不太了解
年中国民航飞行学院引进的飞行训练用机西锐SR-20
它的驾驶舱是这样的
赛斯纳-型飞机
重点来说说战斗机，战斗机需要钥匙启动吗？
年12月7日清晨，余架日本战机对美国珍珠港海军基地实施了两波攻击，
从 清晨7:49：日本的第一波攻击开始，90分钟内日本战机炸沉了四艘战列舰和两艘驱逐舰，炸毁架飞机，约有名美国人丧生；另有人受伤，受损的建筑、船只和飞机则更多。
美军第五十七驱逐机中队的五位飞行员，见所在的惠勒机场已遭严重破坏无法起飞飞机，立即搭乘两辆汽车冒着日机的炮火一路飞奔到偏僻的哈罗瓦机场，利用5架P—40和1架P—36反击，这是美军第一批升空迎战的飞机，其中泰勒少尉、威尔少尉分别击落2架和4架，因此双双荣获优异服役十字勋章，成为英雄。
这个事例很好的说明了战斗机不需要钥匙启动，因为哈罗瓦机场并不是第五十七驱逐机中队的编制，但只要你会开，飞机一样能升空！
其实想想很简单，如果敌方偷袭，被偷袭方飞行员还得手忙脚乱找到飞机钥匙，那一定场面乱套了，不语君不禁想起杨宗纬唱的那首《张士超你到底把我家钥匙放在哪里了》，莫名的喜感！
还有一个很关键的原因，大家看过战斗机飞行员是要蹬梯子上飞机的，梯子登上去，底下没人帮你把梯子撤走，机舱盖都盖不上，嘿嘿，飞不了！
下面是总结：不管哪种飞机，都离不开钥匙，比如驾驶舱钥匙，客舱门钥匙，后面很多都改成密码锁了，但空姐们放好吃的飞机餐的小柜子总得要钥匙吧？
战斗机的驾驶舱，就是那个透明的罩子也是有钥匙的，但是大客机和战斗机是不需要钥匙启动的！