本周四上午，美国国家航空航天局（NASA）的“机智（Ingenuity）”号直升机成功地在火星表面进行了第二次、更大胆的飞行。
周一，“机智”号直升机首次在火星的空中盘旋3米（10英尺），这是人类在另一个星球上进行的首次有动力控制的飞行。而周四上午，直升机飞得更高、更远，并完成了第一次横向移动。
在美国东部时间早上5点33分，当太阳高悬在火星上时，“机智”号直升机的旋翼叶片开始猛烈旋转。当旋翼达到比地球直升机快5倍的速度时，它们在稀薄的火星大气层中为直升机提供了足够的牵引力，使其离开地面升至约5米（16英尺）的空中。
随后，“机智”号将自己倾斜了5度，这使得直升机旋翼的推力将飞机侧移约2米（7英尺）。然后，“机智”号停止盘旋。在那里，它开始旋转，将照相机对准不同的方向，开始拍摄照片。这些令人惊叹的彩色照片很快就会传回NASA，相信我们将首次看到由直升机航拍的火星鸟瞰图。
不出意外的话，将“机智”号带到火星的“毅力”号火星漫游车也应该会很快传回直升机飞行的视频。
最后，“机智”号按计划飞回原路，轻轻地落在了铜色的火星尘埃中。
Ingenuity公司的首席工程师鲍勃·巴拉拉姆（BobBalaram）在NASA的新闻发布会上说，迄今为止，“机智”号发回给NASA的数据“告诉我们，这次飞行符合预期，我们之前的计算机建模是准确的。”
“我们已经完成了两次火星飞行，”他补充道，“这意味着在这个月的‘独创性’活动中，还有很多东西要学习。”
NASA喷气推进实验室（JPL）行星科学主任鲍比·布劳恩（BobbyBraun）表示，这些数据“在高度、横向运动、所有转弯和着陆方面看起来都很好。是又一次伟大的飞行。”
“机智”号直升机接下来的3次飞行，将把它推向极限。
“机智”号的飞行只是未来太空直升机潜力的一瞥，这种直升机可以探索火星和其他探测器无法到达的星球的部分区域。洞穴、峡谷、山脉和岩石地形都可能是新一代太空无人机探索者的领域。
Ingenuity团队可能会在未来的几天内再次尝试飞行。他们只有不到两周的时间来完成接下来三次越来越大胆的空中冒险。到最后几次飞行时，Ingenuity公司的控制人员计划将直升机推得尽可能远，尽可能快。在这个过程中，他们预计“机智”号有可能会崩溃。
Ingenuity公司项目经理表示：“我们真的想把旋翼飞行器的飞行推向极限，真正从中了解和获得信息，这些信息极其重要。这将是一个开拓者。它可以找出很多我们无法通过建模获取的未知信息。我们很想知道极限是什么。因此，我们将不遗余力地挑战极限。”
如果朋友们喜欢，敬请