昆明飞虎航空俱乐
俄罗斯紧急情况部11日晚间发布消息称，失事客机的一个黑匣子已经找到。据俄媒报道，失事客机机长瓦列里古班诺夫有小时飞行经验，执飞安超过小时。俄紧急情况部还公布了失事客机的乘客名单。根据乘客姓名判断，机上没有中国乘客。
客机于莫斯科时间14时21分从莫斯科的多莫杰多沃机场起飞，飞往俄西南部城市奥尔斯克，起飞两分钟后失去联系，从雷达上消失。也有报道说，失事飞机在起飞5分钟后便以每分钟约米的速度下降，直至信号从雷达上消失。
客机残骸在莫斯科以北约公里的莫斯科州拉缅斯科耶区找到，有目击者说，看到飞机燃烧着坠落。
救援人员抵达现场，从坠毁客机中发现两具遗体。紧急情况部门的米8直升机和无人机在事发现场附近搜索。莫斯科地区紧急事务部官员说，有34台设备和名救援人员搜救。
俄紧急情况部说，没有找到生还者的可能。有消息人士说，机上乘客和机组人员无人生还。
塔斯社援引俄紧急部门消息称，坠机原因可能是天气因素、人为失误或技术故障。但有报道说，事发时莫斯科区域并没有极端天气情况。
所属航空公司曾三获“俄罗斯之翼”荣誉，这架飞机机龄只有七、八年。
首先，对空难遇害者表示哀悼。
根据数据来看，飞机超过近6成的飞行事故都发生在起飞降落阶段。在飞行业界历来有起降“黑色11分钟”的说法。
“‘黑色11分钟’只是一个通俗的说法，讲的是一次完整的飞行有两个危险的阶段，一个是起飞爬升5分钟，另一个是进近着陆6分钟，二者加起来正好11分钟。
这是为何？
第一：在对流层中飞行，气流不稳
起飞和降落阶段，飞机都是处于对流层中。对流层，顾名思义，其空气运动形式是上下相互对流,天气状况复杂多变。这也是为什么起飞和降落过程会出现剧烈颠簸的原因。
二：起飞或降落时，动力和高度有限，反应时间短
民航领域存在一个说法叫做“危险11分钟”。指的就是起飞3分钟和降落8分钟，这是最容易法发生事故的时间点。原因就是该阶段飞行员需要处理各种突发情况，并时刻