年，苏联一架米格23战斗机突发空中停车事故，在米高度时飞行员弹射逃生，送走飞行员后战斗机竟然恢复了动力，无人自动驾驶的情况下飞过5个国家，公里后燃油耗尽才坠毁。
年7月14日，驻扎在华约国波兰的苏联空军正进行常规飞行训练，飞行员史库里丁驾驶着米格-23战斗机在科沃布热格机场顺利起飞。
飞了几分钟之后，史库里丁突然听到一声异响，紧接着发生飞行员最不愿意遇到的空中停车事故，尤其是米格-23这种只有一台发动机的战斗机。
战斗机机翼面积小，没有动力滑行距离是非常短的。史库里丁一边联系指挥塔，一边进行各种操作想重新获得动力。
战斗机的高度不断降低，飞行速度也越来越慢，坠机的风险不断加大。
虽然战斗机飞得高，赢得短暂的几十秒钟，可惜各种措施都无法恢复动力，眼看着战斗机就要坠毁，史库里丁在获得指挥部同意后，在米的高度时选择了弃机弹射逃生。
这个高度其实已经是相当危险，高度不够的情况下降落伞不能提供有效的上升力，飞行员有可能受伤甚至摔死。
不知道是战斗机被弹射系统的冲击力给打醒了，还是战斗机和飞行员开了个玩笑。
几秒钟后，史库里丁看到自己的战斗机又喷出了火舌，而且自动拉起，躲过了坠机的下场。
史库里丁眼睁睁地看着战斗机飞走了，它抛下了飞行员，潇洒地飞走了。战斗机按照原来的方向，一路向西，照着速度和方向，用不了多久就会进入北约国的上空。
指挥塔看到这种情况后也懵了，赶紧上报高层领导。北约和华约国之间局势虽说有了一些缓和，但还是处于冷战状态，苏联的战斗机入侵北约国上空，搞不好会引发战争。
驻扎在芬兰的苏军立刻联系了莫斯科，最终决定派遣战斗机在这无人驾驶的战斗机飞入北约国之前将它击落。
无人驾驶的米格-23飞行速度也很快，它自动保持在战斗机空中停车前的驾驶状态，计划前来击落它的战斗机最终还是没有追上它。
飞过芬兰之后，进入同样的华约国的东德，之后战斗机就直接进入了北约国西德的上空。
北约国的警戒雷达站其实早就注意到了这架战斗机，雷达在几百公里外就能发现飞行物，加上欧洲国家普遍比较小，探测到其他国家境内的飞机很正常。
眼看着这架飞机直直地朝着北约国境内飞来，雷达站马上向指挥官报告了，北约指挥部得知这个信息后，马上下达拦截命令，但没有新命令前不许开火。
两架F-15战斗机很快升空，向着东德西德交界处飞去，这时无人驾驶的战斗机已经进入了西德上空，F-15战斗机立刻靠近想要压制它。
两架F-15战斗机的飞行员边靠近，边用通用频率无线电喊话，自然是不会得到任何回应的。
等到距离足够近时，北约的两个飞行员惊呆了，这是一架苏联的米格-23战斗机，不仅没有座舱盖，里面居然也没有飞行员。
突然，无人驾驶的飞机调整了一下方向，差点和一旁的一架F-15战斗机撞上，幸亏飞行员反应快，之后都和这架无人战斗机保持了一定的距离。
北约飞行员把这些情况进行了详细的汇报，北约指挥部也是丈二和尚摸不着头脑，这苏联到底唱的是哪一出戏？
派出这么一架无人驾驶的战斗机，入侵北约国上空。到底是何目的呢？难不成有核弹？但北约国的飞行员也看到了战斗机下面并没有挂载任何导弹。
指挥部只能让两架战斗机一直跟着，无人驾驶的战斗机很快飞越了西德，进入了荷兰上空，荷兰的防空导弹都准备好了。
这时无人驾驶的战斗机突然进行了一次比较大的方向调整，原来的一条直线一路飞过来，在荷兰进行了一个调整，也不知道是受到什么影响。
两架战斗机继续一路护送，苏联的战斗机一直飞啊飞，飞到了比利时的上空，按照飞行路径，它将穿过比利时飞到法国境内。
法国人不干了，按照最初的陆续，这架飞机将会飞到大海上，为何会转向法国呢？法国的战斗机升空了，只要一进入法国境内，法国的战斗机将马上开火！
由于法国人的决定，北约国指挥部高度紧张，这时一直护送着的两架F-15战斗机报告了最新情况。
苏联的米格-23无人驾驶战斗机，应该是发生了空中停车事故，已经在比利时坠毁了，目视损失不大！
一瞬间，大家伙都松了一口气，坠毁地点离法国边境仅15公里。谁也不想开火，攻击人家的战斗机，这容易引发战争了。
很明显，坠毁的原因是因为战斗机的燃油耗尽了，战斗机再次空中停车。
倒霉的是比利时的这个青年，躲在家里好好看着电视，却被一架无人驾驶的飞机，穿越5个国家，飞行公里，最后掉在自己家屋顶上，把他给砸死了。
这是死神来了的现实版吗？
最后苏联赔偿了68万美元，把战斗机残骸运了回去。经过仔细研究，认为是飞机控制发动机的一个线管接触故障，导致发动机突然熄火，在弹射逃生开启以后，巨大的震动让线管接触恢复了。
米格-23强大的自动飞行控制系统，检测到飞机处于失控状态，立即发出了各种指令，发动机启动，自动拉起，保持初始航行方向，一直飞到了比利时！