民航客机在跨国飞行的过程中，有时会存在着误入军事区或禁飞区的危险，在那个导航系统不发达的年代，这种情况时有发生，有些民航客机因此遭到防空火力的误击，进而机毁人亡。比如在年，有一架韩国民航客机因为误入苏联导弹基地，从而被苏-15战机所击落，飞机上的人全部殒命。
韩国客机已经不是第一次闯入苏联领地了，早在年，就有一架韩国客机错误飞入了苏联的军事基地上空，进而被导弹击落，不过它的命运要比后者好太多。
这是一架代号为的韩国客机，因为机上导航系统出现了问题，这架客机误打误撞飞入了巴伦支海，而这一海域有众多的苏联造船厂，海军基地和核潜艇都部署在这里，因而此处被苏联视为核心区域，周围部署了大量的防空火力，北约战机都不敢越雷池一步。
防空雷达提示有飞行物铲土后，多架苏-15战机挂载实弹起飞拦截，有一名飞行员名叫波洛夫，他当时驾驶着苏-15首先跟这架民航客机进行了接触，他一看就发现，这其实就是一架民航客机。波洛夫随即发出无线电警报，但是没有得到客机的任何回复，只要再向前飞十几分钟，就会飞过苏联几个重要港口。
面对这种情况，当时的防空司令卡涅夫上将以不容置疑的口吻亲自命令波洛夫，务必将这架客机击落！
波洛夫立即通报，他认为这是一架民航客机，从而拒绝执行任务。但司令的命令无疑也是正确的。在最后，波洛夫只能选择发射导弹，但是他留了一个心眼，他并没有发射威力巨大的重型导弹，而是只发射了一枚威力很弱的小型空空导弹，最终这枚导弹命中了客机的机翼，此时客机飞行员才反应过来，赶忙调整飞机高度迫降，最终飞机上的人只有两人遇难，其他人都捡回了一条命。
这些乘客无疑是幸运的，在当时冷战最激烈的时候，苏联防空力量对这架客机的态度无疑是正确的，因为有许多侦察机就是从民航客机发展而来的，它完全值得被怀疑。
好在随着导航系统的发展，这种错误已经不太有可能发生了。