把民航当爱好，孜孜不倦地攒里程，没有目的地却仍花钱买票体验坐飞机，起早贪黑跑机场去拍心仪的飞机，旁人眼中这些难以理解、难以想象的行为,却是飞友们“追飞机”的真实写照。
“快！有架好飞机。”褚文铭加快爬楼梯的速度，向他口中那架白色的好飞机迈进。
褚文铭选择在一个五六层楼高的位置拍飞机，那里可以清楚地看见飞机起飞和降落，飞机的轰鸣声在耳边呼啸，对面不远处就是深圳机场航站楼。今天他的摄影器材是尼康Z7Ⅱ微单配尼康80-镜头和尼康D5配适马-镜头，分别用来拍视频和拍照片。
奥一新闻记者詹越慧摄
褚文铭是一名建筑设计高级工程师，同时也是深圳飞友会会长、微博十大影响力航空大V，今年已经是他拍飞机的第十六个年头了。
奥一新闻记者詹越慧摄
在褚文铭看来，拍飞机不但要拍到，还要拍好。一架飞机可能会出现静立、滑行、助跑、起飞、降落、拉烟、擦烟等一系列动作或现象，除了拍摄角度,还要考虑飞机与其周边事物间的位置、光影关系，这样才能完成独特、有趣的取景。
褚文铭摄
褚文铭说飞机是有生命的，“不同的机型有不同的姿态和个性，拍得多了便把飞机当做生命来热爱。波音外形强悍，比较有男子汉气概，空客A则像个婉约的姑娘。”
褚文铭摄
喜欢飞机是一个DNA里面突变出来的一个爱好
童年时期的褚文铭喜欢望着天空，任由目光追寻着飞机的踪影。大学毕业后由于工作关系经常坐飞机，候机时靠着窗边，看着飞机无数次起起落落的场景，但这时的他还不知道，几年后的自己将开始狂热地爱上拍飞机，用他的话来说是“走火入魔”的地步。
直到年，褚文铭在民航资源网注册用户名，想到自己在深圳并且向往蓝天，于是取了“深圳蓝天”，如今也成了他在各大平台被广大网友熟知的网名。
同年，几个朋友约他一起去深圳机场对面的海堤看飞机，在跟别人借了相机之后，第一次近距离看到飞机，褚文铭将这件事看做人生的重大转折点。对于第一次在海堤看飞机的情景，至今他还历历在目，美丽的深圳机场海堤、蔓延至海边的绿幽幽沼泽地，以及，机场蔚蓝壮阔的天空。
开始拍飞机的时候，对民航知识涉猎甚少，不会区分波音和空客的机型，摄影器材还是跟别人借的。对于这些，褚文铭不担心，也不太在意。毕竟，飞友最重要的是，那一颗热爱蓝天、热爱飞机的心。来自香港的飞机发烧友菲利普曾将喜欢飞机形容为——一个DNA里面突变出来的一个爱好。
持续的学习同样重要
记者联系到00后飞友Henry,他的头像是空客A的驾驶舱玻璃抠图。Henry认为，飞机的设计与制造是人类高超工业水平的体现，空客A的碳纤维机身在保证结构强度的同时，减轻了重量，能够极大地减少碳排放，并且弧线型的翼梢和驾驶舱玻璃黑边设计让飞机非常帅气和美观。
在飞友圈，大家的爱好点其实也有所不同，有的像褚文铭一样沉迷于拍飞机，有的像Henry