为了实现差异化竞争，车企之间的发展理念有所不同，就比如奥迪，它的广告语是“突破科技，启迪未来”。单从字面意思来理解，奥迪的发展眼光更着重于未来。事实上，很长时间以来，奥迪的身影无处不在，从发动机、空气动力学、车身材料技术，到动力驱动形式等，不难发现的是，它总在引领汽车行业技术发展潮流，诸如Audiquattro、Audi、e-tron等代表作，都是各个技术时代非常耀眼的经典车型。
站在成功的基石上，奥迪品牌在通往科技未来的道路上一往无前，过去的我们，谁能想到，今天的全新奥迪A8L，灯光会“转弯”，行驶质感如同大型客机中的“头等舱”一般，颠簸路上行驶可达到极致的稳定，没有颠簸和噪音，这种跨越体感的驾乘享受，称之为“平流层飞行”毫不过分。
灯光科技点亮未来
众所周知，光线是直的，能转弯的只有蜿蜒的道路，但对于行业中声名赫赫的“灯厂”旗舰来说，全新奥迪A8L有把握将光线“掰弯”。这是何操作呢？关键就在于新车搭载的先进数字灯光照明科技，矩阵式数字大灯采用钻石切割设计，整体造型凌厉动感，如同智能机器人的眼神，看似冰冷无情却充满了科技关怀。
据悉，全新奥迪A8L的大灯组采用DMD元件，每个大灯包含约万个微镜，可实现应对各种场景的灯光功能，而且该车首次实现完全数字化灯光设计，支持5种动态投影个性化扩展照明效果，可以模拟斑马线，也可以根据道路轨迹走向，在车辆正前方模拟一块顺着车道蜿蜒的弯道光块投影，以实现弯道中的极致铺光效果，消除弯道视野盲区，进而在驾驶者视野中形成了“灯光转弯”的效果，透过先进的灯光科技，充分提升了夜间行车的安全感。另外，值得一提的是，新车全系标配OLED尾灯，尾灯点亮后精致感惹眼，同时当后车靠近尾部2米范围内时，尾灯会通体点亮以示提醒，安全性拉升到同级顶点的同时，让人觉得气势不凡。
顶级舒适驾享天籁
话题回到开头提到的“平流层飞行”，相信坐过民航客机的人都对这个词汇不陌生，我们地球的大气层由低到高依次为对流层、平流层、中层、暖层，以及逸散层，其中对流层处于最底层，常由于空气上下对流强烈，导致雷电风暴、强降雨、冰雹等恶劣天气环境的出现；而平流层处于对流层之上，没有对流天气影响，能见度高且飞机行驶时受力稳定，没有鸟类飞行，噪声污染小再加上安全系数高，所以每当飞机进入平流层飞行时，都会让人有一种飞行在云端之上的感觉，特别美妙。
那么，全新奥迪A8L又是凭何实现“平流层飞行”的呢？首要是性能，拥有冲破云层闯入新境的强劲动力才是关键。对此，新车提供包括2.0、3.0T、4.0T在内的多款动力组合，其中4.0TV8双涡轮增压发动机的性能毋庸置疑，最大功率kW，峰值扭矩N·m，4.4秒就能实现零百加速，反观奔驰S级、宝马7系，早已取消4.0T动力配置，在极致性能方面无法再与前者相提并论。
有强大的动力性能做媒，想要飞入“平流层”，全新奥迪A8L还需要极致稳定的驾乘环境。为实现越境目标，新车全系标配可控阻尼的自适应空气悬架，在空气悬架之上，搭载科技含金量十足的预测性主动悬架，而这个主动悬架技术便是支撑新车获得平流层飞行体验的核心。
具体来看，预测性主动悬架可以通过电机单独加载或卸载每个车轮，以实现主动调节底盘位置，确保行车稳定性，如进入弯道时，它可以使车辆和弯道之间的倾斜度数保持在3度以内，刹车时车内人员几乎察觉不到车身的倾斜；又如舒适+模式下的直线行驶，它可以对底盘俯仰运动提供缓冲补偿，车身高度可升高或降低50mm，面对连续颠簸也能从容应对，通过绵密紧致的悬架响应调节，反馈在车内的乘坐感受，是如平流层飞行一般的极致安稳。
还有一点非常关键，全新奥迪A8L的后排采用“以人为中心”的舒享设计，座椅采用全新干邑棕色华格纳真皮包裹，门板的用料升级到超细纤维Dinamica，在23扬声器BO顶级音响系统的环绕音场中，伴随着悠扬的节奏响起，此时细腻的氛围灯光点亮座舱，高音单元缓缓升起，躺在带有足底按摩、18个气动三动支撑垫、8种不同按摩模式的半躺座椅中，相信航空头等舱也难遇这般舒享天籁的高端乘坐待遇。
写在最后
诚如海尔张瑞敏所说，“没有成功的企业，只有时代的企业”，奥迪无疑是坚持科技创新的忠实信徒，而奥迪A8L作为品牌旗舰轿车与豪华市场的科技先锋，完美诠释了奥迪锐意进取的科技品位。在全新A8L的身上，你可以看见锐意自信的数字灯光科技，也可以透过细节感受到极致安逸的“平流层飞行”，每一个细节都能做到精准无误，成熟的技术组合，带来尊贵舒适的驾乘体验。