国
庆
节
68年前，
举国欢庆中华人民共和国成立。
到今天，
我们每年仍然纪念这一伟大时刻。
与年不同的是，
如今的国庆的意义更多。
中国从建国以来，
发生了翻天覆地的巨大变化。
而带来这些变化的就是
科学技术就是第一生产力
建国以来，科技发展以穿越的速度，将人们带入一个又一个的时代。当年，家里的一台电视都会引来围观的人们，谁会想到68年后的今天呢？
今年国庆，我们不谈旅游，不谈美食，也不谈假期。一场别开生面的科技盛宴，将成为最大的看点。
中航爱创客，在今年国庆期间，推出五个特辑。每个特辑，代表一个科技行业的先进科技成果，让享受假期的你，看看我国的科技有多强，我们的科技产品有哪些!
不看不知道，一看吓一跳!
今天是国庆的第一天，网上铺天盖地的人群聚集照片已经发布。我们已经见怪不怪了。但很多人都奇怪的是，从景区上方直接拍摄的照片哪来的？没错，无人机。
最新统计，年1-8月我国无人机行业融资企业共有16家17次，累计获得融资约5.2亿元，其中有8家公司并非第一次获得融资。从融资轮次来看，大多集中在A轮及之前的初创阶段，共有15次，占比达到88%。从融资时间上来看，3月、4月融资项目最多，分别有4次。从细分领域来看，工业级无人机是目前的热点，年1-8月共有9次融资。
今天为祖国开篇献礼，
爱创客给大家推荐的科技创新项目是
无人机
产业级航空植保飞机
有效载重35公斤的无人直升机，每小时最多可以喷洒农药亩，载重大航时长，效率高使用成本低，可以解决土地流转形成的大面积农田的植保需求。采用RTK差分技术实现厘米级定位精度，用手机地面站和PC地面站控制，可以定高飞行，按预设避障，预定航线自主飞行。
魅影无人机系统
魅影无人机是航空工业成飞技术中心设计的具有高机动性、高巡航性能、先进气动设计理念的飞翼布局无人机。该系统由1架无人机和1套地面站组成，体积小、重量轻，是一款变体飞行控制技术验证机。无人机采用飞翼气动布局型式，小展弦比中单翼，背负式进气道，动力为电动涵道。该无人机大胆采用可动式前缘边条与可折叠V形尾翼的先进气动概念设计，可动式前缘边条在保证飞翼布局全向隐身优点的同时，解决纵向操纵性差的缺点;可折叠V型尾翼在起降段构成V尾布局，解决低速段飞翼布局阻力方向舵舵效不高，横航向稳定储备不足的问题，巡航段V尾放下，发挥恢复飞翼布局全向隐身的优点。
天翅1S无人机系统
天翅1S无人机是航空工业成飞技术中心设计的天翅1改进型无人机。机型名称为“天翅1S无人机系统”，机型代号为“SW1S”。该系统由1架无人机和1套地面站组成，体积小、重量轻，主要用于先进飞行控制技术的演示验证，并可携带图像侦查任务载荷。天翅1S无人机采用大展弦比平直翼双尾撑布局，内倾式双垂尾构型，气动性能优良，起降速度低，留空时间长，轮式滑跑自主起降。机体结构采用模块化设计，由机身、机翼、尾撑与平尾四大模块组成，组合分解简便快速。
无人机管道检测系统
利用无人机进行检测具有探测速度块，定位目标准，信息反馈及时等特点，将显著提升工作效率，同时在高危环境下能有效的保障人身安全，已经成为用户和技术研发者的共同愿望。本项目应用市场广泛，利用率高，成本低，将会成为工业应用的主流产品。
多用途变体组合长航时无人飞艇
无人飞艇相对于其它飞行器，具有功耗低、便于控制、性价比高等优点，广泛应用于*用和民用各个领域。
本创意项目所述的多用途变体组合长航时无人飞艇具有以下四个特点：
1.可根据任务和气流不同，自主获得更优的气动外形，以获得更优的稳定性和飞行速度；
2.可根据负载的重量，进行多飞艇的组合和分离；
3.根据任务不同，快速切换任务单元模块，同时也能快速折叠或展开，便于机载和车载的使用要求；
4.可高效将太阳能转化为电能，为飞艇提供足够的能源，同时能够有效地降低艇体重量，支持飞艇携带更多任务载荷长时间滞空。
开发警用无人机系统
本项目提出开发一种“高度模块化”、“即插即用”的警用固定翼无人机系统。该项目的目标客户群体是武警公安部门。通过警用无人机的研究与开发，武警公安部门只需购买三套警用无人机，就能获得五种不同性能的警用无人机。这五种警用无人机可满足绝大多数武警公安的实际使用需求。
磁悬浮旋翼无人机
本项目提出磁悬浮旋翼无人机解决方案，采用电磁力驱动旋翼旋转，空气动力通过磁悬浮模式传递到机体，避免了物理磨损和功率损耗，实现了无人机的安静高效稳定运转，提高飞行效率以实现长航时、远航程的综合目标，适用于高端航拍、专业安防、管线巡视、无人机空中监管等市场，尤其适合于对速度和平稳性要求高的专业市场。
自监测和自修复功能的智能表层贴片
本项目的研究内容主要包括以下四个方面：
1、开展混合分级智能结构系统的概念设计，建立由损伤监测子系统和局部网格结构加固单元组成的智能结构系统模型；
2、设计并开发以光耦开关和二极管等为控制神经结点的局部损伤数字监测子系统，实现对破坏性损伤位置和区域大小的精确监测与诊断；
3、开发由CPU、多路复用器、数模和模数转换器组成的全局控制子系统，根据局部网格单元提供的信息实现综合监测、诊断，并通过分配激励电流来保证结构强度及性能；
4、在经费充足和时间允许的条件下设计并研制无人机机翼蒙皮损伤检测自修复样机，搭建结构损伤自修复智能结构系统试验平台，验证项目研究内容的有效性和技术要求的可实现性。
变距多旋翼无人机
变距式多旋翼飞行器，由于采用变距式操纵，无需通过调节转速改变升力，动力装置功率储备要求低、重量轻，且可以采用较大尺寸的旋翼来降低功耗。对于轻小型多轴飞行器，即使是采用低能量密度的电池作为能源，仍有可观的续航能力。另外，变距式多旋翼飞行器，由于采用变距式操纵，反应灵敏，可以摆脱桨叶尺寸以及动力装置选择的限制。因此，设计载荷基本不受限制，未来可向数吨、数十吨甚至上百吨发展，在复杂地形大型物件、基础设施吊装、吊运作业等领域具有广泛的应用前景。
AV无人直升机
AV无人直升机，是中航工业直升机设计研究所通过市场调研与分析，综合考虑目前国内外无人直升机发展趋势与市场需求，自主研发的一型可广泛应用于国内外*民用市场的无人直升机通用平台。该机于年开始投入研制，年12月完成全部试验试飞项目后，年8月完成全机技术鉴定工作，年底全面投入*民用市场，是一套国际先进、国内领先的kg级智能轻型无人直升机系统。
长航时无人机动力既航空转子发动机
无人机动力一直是我国无人机领域的薄弱项。中国“翼龙2”无人机与美国MQ-9“死神”无人机在尺寸、功能定位等方面都相似，但相比之下，在升限、最大载荷、最高速度等方面都和“死神”有一定差距，对此，专家朱启超解释说：“这样的差距主要是因为发动机的短板。转子发动机的功重比超过3，等功率重量只有活塞发动机的三分之一甚至更低，是首选的长航时无人机高性能动力。
UAV-Mapper无人机航空影像处理系统
UAV-Mapper是国内首款真正意义上的无人机航空影像处理系统，具有全自动、高效率、高精度、支持海量数据处理等特点，具备影像快速拼接、三维建模、量测分析的一体化处理流程，同时支持对无人机视频的快速处理，高度自动化的操作流程以及友好的操作界面，大大降低了企业在数据处理环节的培训要求。
基于滚珠丝杠螺母副的六自由度平台技术研究
基于滚珠丝杠螺母副六自由度平台主要由基于结构和控制器两部分组成。其基本结构主要组成是：1.六套电动缸。基于滚珠丝杠螺母副;2.上平台。一般作为负载的承载平台;3.下平台或框架。为平台的基座;4.位于电动缸两端，固连上下平台的铰链，可以是三个转动副的铰链即球铰，也可以两个转动副的铰链即虎克铰，本研究采用十字轴万向节。
新舟60飞机遥感平台研制
新舟60飞机遥感平台研制项目来源于中航飞机股份有限公司与航空遥感系统工程经理部年06月签署的《MA60遥感飞机购买及改装合同》，通过在新舟60飞机平台上增设机身下视光学窗口及照相舱门、机身非气密开口及保护舱门、机身桁架及吊舱、机腹天线罩、机身两侧天线罩、机翼软油箱及副油箱、惯性基准系统、海事卫星通讯系统、北斗通讯系统及任务供电系统等，同时对新舟60飞机平台结构及系统进行部分适应性改进，改装形成具有多种观测窗口的高性能航空遥感飞行平台，可满足多种遥感设备同时安装、工作等要求及多名操作人员工作空间的要求，是实现国家遥感设备和未来新型遥感设备航空对地观测的重要运载平台。
大型物流无人机飞行控制与管理系统
根据设计方案，飞行控制与管理系统以飞控计算机为交联核心，通过RS总线、RS总线以及模拟离散量等交联，实现飞机的飞行管理、飞行控制、平台设备管理、余度管理、BIT等功能。该系统由飞行控制与管理计算机、传感器子系统、伺服作动子系统（主翼面电动作动装置和减速板作动装置）组成。
新舟60人工增雨飞机研制
新舟60人工增雨飞机研制项目来源于年5月4日《新增千亿斤粮食工程东北区域人工影响天气能力建设可行性研究报告》发改委批复稿，是国家人工影响天气工程建设中的关键装备，是集云宏微观探测与信息获取、通信指挥、催化作业及信息综合显示功能于一体的具备高、精、准大规模联合人工增雨作业和科学探测等业务能力的国家级高性能人工增雨作业平台。通过在新舟60飞机平台上加载作业探测设备、作业播撒设备、空地通信设备并对上述设备进行系统化集成来实现MA60飞机增加人工增雨和气象探测功能。
新舟60H状态飞机研制
新舟60H状态飞机研制项目来源于用户需要，通过加装任务管理系统、任务传感器、任务通信系统和搜救定位系统等，实现对海洋环境的监测、调查以及对海面目标搜索、跟踪定位、船舶的识别、测距及测向等功能。
无人机通用型燃油测量与管理系统
该项目由燃油计算机、油量传感器、介电常数传感器、温度传感器、流量传感器、低油面信号器、燃油泵、电磁阀、泵压力信号器、油虑堵塞信号器等组成。燃油计算机采集各油箱油量传感器、介电常数传感器、温度传感器信号用于解算当前剩余燃油量，采集发动机流量传感器信号用于解算发动机瞬时燃油流量，低油面信号器用于感受飞机低油面信号。
“二次元”系列飞行产品
横流桨增升/推进技术与飞行器平台技术结合，可极大提升平台综合性能，具有升力高、载荷大、起降距离短、低空低速性能优异等诸多特点。该产品由于具有超短距起降能力，可以在简易公路或者中小型舰艇上起降，在民用领域，可用于各大物流公司与电商平台物流运输、摄影；同时在*警用领域，由于该机载荷能力大和留空时间长，可作为边境巡逻、反恐执法和中小型舰艇反潜侦查平台。
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