私照还是运动照想学固定翼飞机,你一定要看 [复制链接]

虽然考飞行执照还不像考驾照这么普及，但不可否认的是，越来越多的人都开始在低空飞行这个领域展露拳脚。但是由于没有经验，许多人在考飞行执照这件事上走了不少弯路。

专门给大家整理出一个详尽的“考前攻略”，相信大家看过之后，一定会对考飞行执照有新的认识。

首先，我们来说说通航产业的发展现状：

通用航空飞行具有灵活机动，快速高能有效等特点，作业项目覆盖了农、牧、林、工业、建筑等多个行业，近年来，我国通用飞机的数量较以往有较大幅度的增长，预计未来5-10年通用航空飞机的数量均增长率为30%，随着国内经济的发展，公务飞行，商务飞行，空中游览，私人驾照培训，正受到越来越多的人的青睐，未来十年通用航空将会得到飞速的发展，将会是继干线飞机，支线飞机之后，另一个迅速崛起的招摇产业。

在美国有七八十万私人飞行员，私人飞机是二十多万架。所以不一定要拥有私人飞机才会去考飞行驾照。可以通过租用、共享、俱乐部会员等各种形式参与飞行。

拥有私人飞机驾驶执照的优势：

如同汽车一样，在年，汽车作为新兴的科技事物出现在国内普通民众的视野中，这个标志着未来科技的便捷交通工具，同样经历了一段如同现在公众不能接受私人飞机一样的迷茫，但随着时间流逝，汽车交易量从年的辆增至现如今的万辆的庞大数字，足以证明了时代的感染力和私人飞机的发展前景。

运动类飞机驾驶执照：

运动类飞机驾驶执照，顾名思义为运动类飞机的驾驶执照，持有人可以驾驶限定类飞行器进行飞行活动。

“运动照”

1、年满17周岁，但仅申请滑翔机或自由气球等级的为年满16周岁；

2、5年内无犯罪记录；

3、能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃；

4、具有初中或者初中以上文化程度，相大部分人群都没问题；

5、体检方面，汽车驾照都在有效期内，就可以免除体检。

私人飞机驾驶执照：

私人飞行执照，英文：PrivatePilotLicence简称PPL，持有人可以驾驶其私人航空器进行非盈利的飞行活动。

“私照”

1、体检方面，需要满足民航II类体检标准；

2、学历和运动照一样飞行学员具有初中或者初中以上文化程度；

3、需要通过航空基础理论考试和实践飞行阶段考试；

结语：

运动照可驾驶kg和4座及以下飞机进行私人飞行（如正常类飞机C/DA40/P等）、也可以进行飞行体验、农林作业、遥感测绘、渔业监测、航拍、森林防火、广告等各类飞行活动及取酬飞行。

其实无论是私照，还是运动照也是看个人的具体需求，如果说只是作为个人娱乐飞行“运动照”基本都能满足，但是如果后期有升级商照作为从业者的想法“私照”就是您的前茅选择。