治白癜风的办法 http://m.39.net/pf/a_7082970.html 美国飞行员一抓一大把，民间有各种飞行俱乐部，现役飞行员退役飞行员以及飞行爱好者数以万计。美国各航空公司雇佣飞行员有两个渠道，一是民间的，即招聘航空学院或私人飞行学校毕业生，二是雇*队退役的飞行员。据称，美国现有民航飞行员中有一半以上是*队退役者。
美国规定，取得私人飞行执照必须在17岁以上，商业执照须达到18岁，很多人在上学期间就通过了相关民航飞行要求的执照考试。在聘用飞行员时，大多数航空公司要求其有小时以上的飞行时间。
在美国，成为一名航线飞行员是一件令人兴奋，并且报酬较高的工作，但到底如何成为一名航线飞行员？可不能直接投递简历然后眼巴巴等面试。成为一名飞行员需要很长时间的专注力，并且要求较高，当然，也需要一定花销。对较高的职位来说，甚至需要十年的飞行经验。
美国航空公司
基本要求
1、首先你要具有一份四年制全日制大学学历。在美国做支线航空飞行员不一定需要大学学历，但要飞上主要的航线，那么学士学历就是必须的。最好是理工科的学士学位，不一定要与航空直接相关。航线飞行员的培训非常密集并且昂贵，大学学历可以帮助你更好的完成一些培训项目。
2、在你的社区周围寻找一所好的飞行学校和飞行教员，然后开始学习私照。最低要求是40个小时，但平均水平是60个小时。如果你不仅仅想获得私照，那么最好选一所FAA认证的学校，方便后续进入更高级的训练。
3、在一个FAA认证的航医处获得体检一级认证。如果你想成为一名航线飞行员，最好一开始就通过这一认证，免得后续投入更多不必要的时间和精力。
进阶要求
1、当你获得私照后，就要开始获得仪表等级执照和商照了。仪表等级执照需要50个小时的转场单飞时间和40个小时的模拟仪器训练；商照则需要个小时的飞行时间，其中个小时的转场单飞时间，50个小时的机长转场时间和10个小时的高级教练机飞行时间。
2、完成你的飞行教员资格认证。一些飞行学校会将你的教学时间也计入飞行时间，这对于你获得多发资质很有用。
3、获得多发飞机、仪表认证，以及多发飞机教员资格。
积累经验
1、具有资质，并积累了小时的飞行经验后，你就可以受雇于支线航空公司，驾驶螺旋桨飞机和支线喷气飞机了。要在大的航空公司工作，你起码需要小时的飞行时间，其中起码要包括小时的多发经验，小时的涡桨或喷气式飞机的机长经验。要成为机长，必须具有运输飞行员执照。这一执照颁发给23岁以上，具有小时以上飞行经验，包括夜间飞行和模拟器飞行，并且通过了FAA考试的飞行员。进入公司钱还必须通过心理测验。
飞行员如何晋升？
如果不是大型航空公司，小公司通常不需要太多经验，但商用执照是基本要求。很多公司希望飞行员可以具有飞机工程师执照，也会为商照持有者提供相关培训。这样有助于他们驾驶更大型的飞机。
2、寻找多样的飞行工作。为了提高你的专业性，你可以通过以下方式获得经验：
教学，很多飞行员的事业起步于教学。
与货运公司或者飞机租赁公司合作。
别忘了给私人开飞机的可能性。
职业晋升
航线飞行员工资较高
1、在航空公司里，晋升路线是由公司规章所规定好的。一般来说，1至5年后，你会从飞行工程师成为副驾；5至15年后，你会成为机长。
2、获得高级职位能够帮助你执行飞行签派，你可以决定你飞行的时间。
飞行员培训是飞行员自己的品牌。peixun,在这里我们为你展示飞行员从招飞、体检、培训、学习、就业以及关于飞行员的各个方面的信息。个人,邮箱
