海南最好的白癜风医院 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4386020.html从来没有想过学飞行商照，做飞行员的职业吧！
飞行员是许多人心中的梦想，而苛刻的身体素质要求成为扼杀梦想的最大元凶，但通航飞机牌照则不一样。由于直升机飞行驾照，主要用于娱乐飞行，富豪和飞行爱好者可借此实现遨游蓝天的梦想，因此，与民航飞行员千里挑一的要求不同，通航直升机飞行员的门槛是非常低的----高中以上学历，年龄18-55岁，身体健康，无重大疾病，最终以《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》中规定的I级体检合格证的医学标准为准。
飞行员市场需求：低空开放即将到来，这意味着买飞机，用飞机的需求会瞬间井喷。中国明年将开放低空管制，允许私人飞机使用米以下空域，不必得到*方的批准。民航总局表示，这意味着，到年，中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需要，而现在中国民航飞行员仅有几千名。
就业前景：学员毕业之后，可到航空公司或通用航空公司、也可在飞行院校等任职。航空公司待遇：学员毕业后应聘到航空公司当飞行员，改装完成后任职为副驾驶员，年薪人民币20-40万；副驾驶4-5年之后升为机长，年薪人民币60万元以上。升为机长教员，年薪人民币可达80万元以上。通用航空公司、飞行院校任职：年薪人民币可达20-50万。
在园区若航机场完成该机型的商照培训大概需要万元，拿到商照的飞行员一年的收入能够达到30-60万元，通用航空公司的飞行员是不错的职业。如果按一年20万元的收入计算，两年半就能将学费赚回来。
RobinsonR44四座直升机私用驾驶员执照培训：36万
RobinsonR44商照培训和空中梦想家俱乐部飞行会员根据各人不同需求进行量身定制
人生匆匆数十载，实现儿时飞行的梦想
在电影《飞行家》中，莱昂纳多扮演的霍华德?休斯有着对于飞机完美线条的追求和对于速度的执着，当他驾驶着飞机翱翔于蓝天之上时他所表现出来的那种满足感，是彻底性的沉溺其中与之融为一体般的快乐，这一刻就是他梦寐以求的一切。人因梦想而伟大，而您是否也有飞上蓝天的梦想呢？
最时尚的爱好，最健康的生活
无论时代如何变迁，人类从未放缓对时尚追求的脚步。对于汽车的追求，由于其普遍性而不再特别。受到海洋湖泊河流资源的限制，游艇也不是在任何地点都可以尽享的。而天空则是随时都可以拥抱的，于是对飞机的追求悄然兴起。正是因为飞机的稀缺性，才显得与众不同，正是因为前瞻，所以才走到了时尚的前沿。从汤姆?克鲁斯、安吉丽娜?朱莉、布拉德?皮特，到吴镇宇、韦嘉、苗圃，无一不是开飞机的好手，而最近听说*也悄悄的学开起了直升机。
直升机商业社交悄然到来
驾驶着飞机带着商业伙伴飞过你广阔的工业园、掠过你林立的楼盘，在体验着飞行乐趣和成就感的同时，又搞定一单生意，这是多么美妙一件的事情。
带上你的家人，畅享飞行带来的乐趣
周末带着家人朋友驾驶着直升机去野外郊游，把飞行的乐趣和家人朋友一起分享，用独特的角度观赏我们生活的世界，全方位的体验自然。节日出行再也不用担心堵车，带着家人恣意的飞翔，高效的前往目的地。
不久的明天，飞机就是现在的汽车
美国一个家庭拥有两辆车是稀松平常的事，但在一个社区，几乎家家都有飞机，这种情形并不多见，而美国就有这样一个小镇，飞机取代了汽车，成为家庭的必备品，该小镇居民出门的交通工具不是汽车而是飞机。如果别墅前的道路上停得的不是汽车而是飞机，车库成为飞机库，那是不是很爽，也许这在中国这就是明天的事情。
为什么不学固定翼，要学直升机？
学习飞行为的就是日后能顺畅飞行，随着低空开放和空域改革等*策利好，飞行的壁垒将越来越少，但有一个问题是*策无法解决的，就是飞行起降所需要的场地，从设计原理来看，直升机能在旋翼直径1.5倍的场地起降，也就是说有个篮球场那么大的地方已经绰绰有余了，但固定翼则不然，需要多则几千米少则几百米的硬质跑道，另外华东地区机场使用量饱和，民航运输机场也不会接纳通航固定翼飞机的起降和停放。
所以，能不能飞的起来直接决定了我们学什么飞行驾照，选择直升机去你想去的任何地方！
若航苏州机场
若航（苏州）直升机场位于苏州工业园区阳澄湖畔，距离苏州市园区中心仅有3公里，地理位置优越，生态环境极佳。
私照学习是茶余饭后，工作之余，周末假日的一种休闲生活，若航集团旗下的每个机场选址都在距城市CBD极近的市中心，方便来往。
用公务型直升机来教学
若航使用的培训飞机全部是罗宾逊R44，相对于罗宾逊R22和施瓦泽c，罗宾逊R44的操纵更舒适，拥有更好的驾乘环境和更大的剩余功率.
若航在华东地区拥有四座机场，南京和苏州已投入使用，绍兴和*山将在年投入使用。
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