学飞行到底是选择国外航校还是国内航校 [复制链接]

前段时间有一些学弟私信我，问我学飞行的话选择在国内学还是国外学好一些？其实国内国外学飞都各有利弊，今天就好好跟大家说一说。

我最近刚好也在国内的航校飞高性能，算起来也算是国内外学飞都体验过了。但是从私照到商照我都是在美国学的。

英语

在生活上，在国外学飞的确会有很多的不方便；第一点就是语言方面，送国外学飞大多数要求学员可以熟练掌握英语，通常要求在国内通过雅思5.5分的考试；最差也要可以完成和外国人的一些普通交流，不然根本没办法生存；小到在超市买一瓶可乐，大到在飞机上能不能跟管制正常的交流。

刚开始在国外上地面课，理论课的时候会很不适应；虽然外国的老师会尽量放慢语速来讲课，但是连续几个小时的英文大轰炸的确让人措手不及。

而国内培训的同学就少了这个麻烦，不需要在英语上煞费苦心；但是在毕业以前需要通过ICAO4的考试，也就是英文的陆空通话，难度很大。而国外培训的同学在有效期之前并不需要担心。而且在国外一直用英文交流，很大程度上打上了一个很好的基础。

节假日

国内培训的同学虽然也不可能像上学的时候一样每周末回家，但是像春节，国庆节会有几天的假期回家过节；

而对于国外培训的同学，‘回家’这个问题想都不要想了；只有你完成培训或者中途出现什么意外，停飞之类的才会回国，但我相信也没人想这么回国。而如果是因为家里有些特殊情况需要回国，也需要经过航校和公司的层层关卡，一层一层的申报才可以。据我所知，我知道的唯一的回国的同学，是因为自己要回国结婚，最后请了一个星期的假。

而国外休息的时间通常只有老外的节日，或者除夕那一天。这个是在航校比较好的前提下，有些航校可能一天假期都不会有。

生活

国内培训通常会住在学生宿舍楼里，几个人一间寝室，好一点的会有食堂和独立卫浴；通常航校都会建在比较偏僻的地方，周围很少会有一些饭店，商区啥的，就算有也要花个几十块打车去市区。

国外的话，最开始我们在猎鹰是住在汽车旅馆，条件很差；后来待遇好了以后，搬到了公寓住；五六个人住在一套公寓里，有独立的厨房，卫浴，客厅，很方便。

国内培训通常会有自己的食堂，每天固定时间；国外培训有些航校有食堂，有些是没有的，需要学生自己去做；像是在猎鹰，我们每天都要自己做饭，但是公司会给我们提供补贴，每天有16刀，不需要交水费电费，已经足够生活了。

物价

国外培训的生活成本会比较高，刚出国的时候会很不适应；所有的价格都要乘以7，对比之后才可以决定买不买；到了后来就习惯了，而且几个人一起生活，可以很大程度上节约很多成本。

平时去中超市如果碰到好心的老师愿意带我们去，也会省下很多交通的费用。周末聚餐，平时出去玩，加上黑五抢折扣，买一些日用品，算下来其实还OK，毕竟我们住宿什么的公司会出钱，我们只需要维持一些简单的生活，绰绰有余。

交通

国外培训交通会很不方便，尤其是有些航校为了安全原因会禁止学生打车；在学校周围活动我们通常可以坐校车，每半个小时一辆，可以带我们去附近的健身房，餐厅或者一些大一点的超市。

要么就是国外的教员会开着自己的车带我们去一些地方。

国内的话，去飞可以坐校车，但据说班次并不是很密集；自己出门的话就打出租车或者滴滴。

还有一点，国外培训的话，航校为了安全起见会没收护照，所以坐火车飞机啥的出去玩，想都不要想。

规矩

国外培训的规矩比较多，但其实还可以接受；比方说要求打扫卫生什么的，不合格会扣钱，在学校禁止说中文，要求穿制服之类的；

国内培训的话，要求会很严格；晚上会查寝点名，早上会有早自习，周末想出去玩要去请假，总之比较麻烦。

生活

国外的生活其实还是比较有趣的，只要你可以跟外国人愉快相处；像是我们在学飞的时候，学校会定期组织一些活动，去看thewalkingdead，露营，开车去中国超市，去亚特兰大之类的；碰到一些好心的外国人，他们还经常会邀请我们去她家里做客，一起过感恩节圣诞节，一起吃火鸡，去教堂。虽然大部分时间可能都是几个人在宿舍和同学一起玩。

国内的话，大多数时间没有飞没有课也都是在寝室，打打游戏，或者跟同学一起出去逛逛。

教员

国外的教员大多数是比较温和的，他们的学飞理念就是快乐学飞，把飞行当作一种兴趣；而且相处到最后很多人会跟教员成为很好的朋友，是一起努力把自己和对方都变的很好的人。有些教员甚至会跟学生一起喝酒，一起出去玩。

国内的教员更偏向于那种师生的关系，有些会很严格；毕竟未来是在中国开飞机，安全才是第一条。

独立

在国外学飞真的会让人变得很独立，学会做饭，学会解决各种问题，更多的时候是一个人独自孤独的时候；我学飞的这一段时间，真的成长了很多，也可能是我原来被家里保护的太好了。

是一个很好的过渡期，从学生到大人的过渡期。后来在回过头来想想，这一切都是值得的。

考试

其实国内外的考试都差不多，都是私照，仪表，商照；但是在国内学飞，要率先通过国内的理论考试，而在国外学飞你除了要考他们的理论考试，回国还要换照，就是考一遍国内的理论考试，汉语言考试，体检；这些之前的文章说过，就不具体再说了。

其实国内学飞和国外学飞都是在催着你成长的过程，催着你努力，把安全的理念牢牢记在心里。国外的生活很让人怀念，毕竟人生可能真的没有几个这样的机会，让你在外国好好地生活；而国内的时光也同样珍贵，是从山鸡变成雄鹰的过程，而且对于以后在公司改装来说，也是一个很好的过渡。

总之，无论在哪里都要牢记‘地面苦练，空中精飞’，时刻把责任感扛在肩头。