最近几年，每年的培养规模在千余人左右。也有少数民航飞行员来自于空*飞行员专业。但由于这种方式会影响空*飞行员队伍的稳定，已经逐渐被空*否定。
今后几年，国内飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。随着经济的发展以及全球一体化，世界各国的经商，旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。
Q：学习飞行技术在哪里学习？学习时长为多少？
A：我们合作的航校有四川龙浩航校、湖北蔚蓝航校、河北致远航校、中国民航飞行学院等。
飞行学习周期：包括私照商照理论培训以及空中实操，飞满小时空中时数，共需要一年半到两年的时间。
Q：飞行学员毕业后在哪里就业？我能选择我的归属地么？
A：我们目前与多家航空公司签订了就业协议，公司地址遍布大江南北。在抵达合作航校后，学生可根据自身需求选择签订相应的航空公司。另外国内的大部分航空公司，都有不同的分公司。
举例：如面试上了吉祥航空，则可以在上海和广州两个基地进行选择。如果面试上了扬子江航空，则可以在上海和深圳两个基地进行选择，等等。
Q：对飞行技术专业学生在*治上有什么要求?
A：（1）热爱社会主义祖国,拥护*的路线、方针、*策,思想上积极进步；
（2）热爱民航事业,有集体观念和荣誉感；
（3）诚实守信,作风严谨,组织纪律性强;
（4）没有受过任何处分,家庭成员中无违法犯罪问题
Q：飞行技术有哪些主要课程？
A：主要课程有：
（1）航空专业理论课程：包括航空法规、飞行准备、航空气象、空气动力学、动力装置、飞机系统功能、空中领航学、航空器运行、飞机重量与平衡、飞机性能、人的因素、无线电通讯、飞行原理等。
（2）飞行执照课程和训练科目：包括私用驾驶员执照课程、仪表等级课程、商用驾驶员执照课程、航线运输驾驶员理论课程、多发等级和高性能过渡训练等课程和训练科目。
（3）英语课程：飞行员陆空对话英语课程。中国民航局颁发的ICAO等级证书（InternationalCivilAviationOrganization）
Q：进入航校飞行训练费用如何解决？
A：飞行学员的训练费是全部由航空公司或国家承担。在整个飞行的过程中不收取学生的任何费用。在到达四川广元航校后，会由航校组织学生与航空公司签署就业协议。协议签署后，飞行学员视为航空公司员工，每月享受-元不等的补贴。带薪学习飞行，学成回公司后，转为正式员工。开飞第一个月，月薪基本在两万以上。
Q：飞行学员到航空公司工作后待遇如何？
A：飞行员的职业规划大致可分为五个阶段：初级副驾驶→副驾驶→左座副驾驶→机长→机长教员。
从飞行学员成长为副驾驶约为2年（在航校学习），从初级副驾驶成长为机长约需5年的时间。
一般来讲，初级副驾驶月薪约为2万元；副驾驶月薪约为3-4万元；左座副驾驶月薪约为5万；机长收入根据公司不同从8-15万不等；机长教员月薪根据公司不同约为12万-20万不等。以机长为例，除了每月月薪，还有年终奖、全勤奖、节油奖等补贴。一般年薪在万-万之间。
Q：身上有伤疤是否符合招飞报名条件?
A：要看具体情况。影响活动功能的伤疤是不允许的，其它伤疤待初选时由外科医生查看测量。
Q：做过近视激光手术后视力恢复正常是否可以报名?
A：在飞行活动中，大约有百分之九十五的信息来源于视觉。视力随高度的变化会发生变化。视力在米高度时开始下降，每升高米，视力下降5%。视力1.0的飞行员，在高空可发现米远的目标（指在空中飞行的小型飞机）。如果视力0.8就只能发现0米的目标，视力0.7只能发现米的目标。白天视力1.0的飞行员，明月视力只有0.5，暗夜视力仅有0.1。可见视力对飞行员的重要性.所以视力也是根据飞机飞行的高度来决定。
因为高中生的学生视力还没有定型所以要求C表0.5以上，但是大学生招飞C表0.3以上是可以。飞行过程中除了目测外，主要还是根据仪表来判别，所以是允许轻微近视。做过眼睛激光矫正的，需满六个月且视力稳定，矫正后视力不得低于1.0。此外，角膜塑型术(OK镜)也不符合报名条件。招飞体检中对上述情况都能够准确鉴别、判定。
Q：飞行员面试会问哪方面问题呢？
A：对于民航飞行员培训，在面试环节，一般不会直接考察你的驾驶技能，只需要提供相应的资格证书就可以，主要还是考察你的说话交流能力，报考动机，简单介绍下家庭背景，然后考察下英语水平。考察英语方面主要就是通过一些简单的英语对话、交流体现自己的英文沟通能力。总之，在面试的时候不要紧张，要保持一个平常心来对待。一般说来，面试都不会很难，关键是自己需要具备良好的驾驶技能。当然心理素质这块也是非常重要的，作为一名合格的民航飞行员，无论是在飞行员面试的时候还是在上飞机驾驶飞机的时候都要展现良好的心理素质。
Q：参加飞行员体检前要注意的事情有哪些呢？
A：体检之前注意饮食，尤其不要吃太多鸡蛋，胆固醇会高，不要饮酒，不要吃太过油腻的，太甜的，如果视力处于边缘界限的可以做做眼保健操，注意用眼卫生,注意不要感冒，如果必须吃药要和医生
1.体检前几天尽量不要吃太过油腻的食物
2.体检的前一晚八点之后不要吃东西
3.体检前一天不能喝酒
4.体检前几天要把持很好的睡眠质量
Q：当飞行员有哪些身体方面的要求？
A：1、飞行员视力要求：民航局的最低标准是0.3，各大航空公司的标准一般都是0.5—0.7还有就是眼科方面，隐斜、眼底检查中也会有很多人出现问题。
2、除了眼睛或胸腔的手术之外，其他部位的手术包括骨折手术，如果没有影响功能、恢复良好就可以合格。不过，最好能提供手术记录。飞行员皮肤要求也是比较高的，皮外的疤痕如果过大、过深，或出现挛缩从而影响局部肌肉功能等都会影响到体检。
3、飞行员身材方面：外科的诸如骨盆倾斜、脊柱侧弯、脊柱生理弯曲变直等等平时不太为人所熟知的问题，其实淘汰率很高。
4、体检前注意休息，别喝酒、别吃药、别大鱼大肉。这些都有可能影响化验结果。
5、内科一般年轻人不会有什么问题，到时候别太紧张，别把血压搞上去就行了。
6、辅助检查里，如果你不晕车，坐转椅一般也不会有什么问题。B超中，有些人如果有较大的肾囊肿，肝囊肿或胆囊息肉、结石什么的也有可能被淘汰。
Q：真的那么缺飞行员么？
A：近十年，油价飞涨、恐怖袭击、金融危机等因素让航空业面临着诸多挑战。航空业在困境中谋发展，但愈发凸显的飞行员短缺问题一直存在并遏制了航空业的高速增长。国际民航组织（ICAO）估计，至年全球每年的航班数量将翻倍，达到万架次，航空器数量将达到目前的三倍，突破架，需要98万名飞行员，是现役飞行员人数的两倍。这意味着每年需要培养50名新飞行员，而全球目前每年新飞行员人数是人，相当于每年就造成了名飞行员的缺口。飞行员短缺增加了航空公司的运营成本，飞行员工作时间更长甚至面临疲劳驾驶的风险。目前，航空公司为了满足快速发展的航空市场正在不断扩大机队、增加航班数量，飞行员短缺的问题已经日益凸显。
Q：飞行员的执照分类。
A：根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的，执照都是一样。我国的飞行执照分为三类：
1、是私用驾驶员执照（私照），此种执照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行；
2、是商用驾驶员执照（商照），持有人可以在以取酬为目的的经营性运行的航空器上担任驾驶员（包括机长和副驾驶）；
3、是航线运输驾驶员执照（航线照），持有人可以在从事公共运输的航空器上担任机长和副驾驶。当然，类似于汽车的驾照，商照持有人可以行使私照持有人所有的权利，航线照持有人可以行使私照和商照持有人所有的权利。
Q：招飞为什么进行心理选拔?主要包括哪些内容？
A：飞行活动是极其复杂的脑力劳动和体力劳动的紧密结合，并非所有人都具备，为了遴选高素质的飞行学员，提高培训效益，必须进行心理选拔。心理选拔共分四个平台：一是基本能力认识检测，主要检测学生思维、理解、记忆、注意、判断和决策等方面的能力。二是特殊能力检测，主要检测学生在任务背景下的操纵、协调、反应、注意和空间定向等方面能力及情绪控制水平;三是飞行综合能力测试，主要检测学生在模拟飞行任务环境下的操控能力、模仿能力、注意力分配和个性心理特征等;四是专家面试，通过室外活动观察(模仿操、集体游戏、球类活动、器械活动、体能测试)和室内面试会谈，判断学生是否适合从事飞行职业，是否具备飞行员必要的基本心理素质条件，有无培养前途和发展潜力。
Q：初选和复选合格学生如何进行身体自我保护和心理素质训练?
A：一要保护视力，在紧张的学习过程中注意用眼卫生，坚持做眼保健操，不疲劳用眼，不在光线暗的地方学习。尤其要规律作息，少上网、少看电视，多到户外向远处看。二要保护听力，尽量少用耳机听音乐。三要注意饮食卫生，预防传染性疾病，不在街头小摊就餐、少食生冷食物，不酗酒、不暴饮暴食。四要防止意外伤害，剧烈运动中注意身体防护，不到河流、池塘等没有安全设施的地方游泳。五要加强心理养成，利用学习间隙，坚持跳绳、打篮球、模仿操，并进行适当体能训练。
Q：招飞的大致流程
A：提交个人简历及资料→公司复试→公司预体检→签订培养协议→民航上站初检→民航复检→航校面试入学→签订就业合同→航司入职
Q：招飞初检和医院？
A：局方体检必须医院体检。个人不允许自行报名参加民航体检，需通过具有资质的机构报名审核通过后才能参加体检。医院包括：1成都民用航空医学中心（四川省成都市双流区机场东四路20号）2医院（广州市白云区机场路号）3民航华东管理局航空人员体检鉴定中心（上海红宝石路号）4民航西北航空医学体检中心（陕西省西安市莲湖区医院(西安锦园南)）5中国民用航空局民用航空医学中心门诊部（北京朝阳区朝外高井甲1号）
Q：什么是公费飞行员？什么叫“大改驾”？
A：公费飞行员，顾名思义就是由国家或者是航空公司出资进行培养的飞行员。为即将毕业的学生，提供一条更好的就业出路；为有蓝天梦想的年轻人，打造一个实现梦想的平台；不论贫富差距，让所有人回归到同一起跑线。飞行员作为金领中的金领，在年轻时免费环游世界的同时，完成人生的初步积累。非航空专业院校毕业的大学生飞行员，我们业内简称为大改驾。同时又细分为大毕改和大二改。
大毕改：就是大学毕业后改成飞行驾驶员。
大二改：就是大二结束后去航校学习飞行，两年后获得双证（大学毕业证及飞行员驾照）。但是目前由于*策原因，大二改成为飞行员的方式已经不可行了。（中飞院本院依旧可行）
Q：招收飞行员的基本条件是什么？
A：1.学历与英语
学历：国家统招高校全日制或海外留学生大学本科（含）以上学历，海外留学生需获得教育部下发的学历学位认证。
专业：非艺术、体育类专业。
年级：大一、大二学生暂不接收。
英语：英语需达到CET-4（分以上）或同等英语水平（托业分，新托福75分或雅思5.0以上、BEC中等优先），听说读写能力良好。
2.身体条件
身高：厘米（含）-厘米（含）。
体重：在标准范围内（参考BMI指数在18.5-24之间）。
视力：单眼裸眼视力应达到C字表0.1或以上。
年龄：本科30周岁（含）（年1月1日含以后出生）以下，研究生32周岁（含以下（年1月1日含以后出生）。
外形：五官端正，体格健康，达到《海航大学生飞行学员招聘考核标准》。
健康：身体健康，体型匀称。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病和癫痫病史。达到《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》合格标准。
3.其他要求
背景调查：达到《民用航空背景调查规定》合格标准。
Q：医院体检有效期多久？
A：医院的体检有效期一般为1年。
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