目前，赞比亚和迪拜的投资者财团已经融资了万美元，以对Mahogany航空公司的资本结构进行调整，助其恢复运营。
年，Mahogany航空公司开通的试点航线正式启动，但航线运营不久后就因资本结构调整和班机质量差强人意而遭到停运。
Mahogany航空公司的董事长吉姆·贝伦姆表示，目前，该航空公司就航班的经营许可向民航局（CAA）提出了申请，并准备雇佣名技术娴熟的员工。他对民航局批复航班的再次运营持乐观态度，并对航线于今年年中正式启动充满信心。
Mahogany航空公司将于今年投入万美元，并于和年分别投入0万美元确保航线的顺利开通。此外，该公司还和南非的撒哈拉航空公司签订了合约，以培训飞行员和乘务人员。今年4月，该公司的15名员工将到达南非进行培训。
吉姆·贝伦姆说，“航空公司若想顺利开展业务，必须投入大量资金并寻找可靠的合作伙伴。目前，Mahogany航空公司与迪拜和赞比亚的投资者进行合作，为航线的成功运营保驾护航。”
此外，他也表示，待民航局批复后，公司方可告知具体开通的航线。
据悉，由于赞比亚航空领域的工作岗位有限，导致许多具备专业素养的航空人才必须到国外寻找工作机会，这也是该国航空人才流失的重要原因。
文申倩文
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责编兰林枫
非洲华侨周报
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