年12月29日，中国商飞对外宣布实现交付客户架ARJ21，但并未公布交付给哪家用户。网上有人分析，第架是12月23日交付给南航的机身号为BK的ARJ21。但是，最近网上流出了一张第架ARJ21交接仪式的照片，准备交接的飞机虽然只露出了半个机身，但从涂装上可以看出来是一架中国商飞的公务机CBJ。
CBJ是中国商飞研制的中远程、大型公务机，由德国福克公司负责改装设计，主要进行内饰改装和增加辅助燃油动力系统。年CBJ项目正式启动，年5月在上海首飞成功。年12月，通过民航上海适航审定中心的审定试飞，年3月获得中国民航局的适航许可。年9月，已经取得适航证的CBJ公务机参加了第十三届珠海航展并进行了飞行表演。静态展示期间向观众开放了飞机内部结构的参观，整个飞机内部装修豪华舒适，分为办公区、休闲区、用餐区和VIP卧室，配备有空中WIFI可以高速上网，能够满足空中移动办公的需要，可以承担商旅、行政和外事等公务飞行任务。CF34-10A发动机的强大推力，使得CBJ具备优秀的高原高温使用环境适应性和良好的复杂航线越障能力，增加辅助燃油箱后的最大航程达到公里，虽然不具备跨洋和直飞欧洲的飞行能力，但在中国国内和亚洲地区的任何地点都可以不经经停的直达。
由于全球启动用户上海盐商集团涉嫌非法集资，董事长吴友建被捕，无法履行合同接收飞机，首架CBJ公务机没有实现按时交付。此次交付CBJ公务机可能是出于为用户保密的原因，中国商飞没有公布飞机的接收方。但由于CBJ是由ARJ21改装而成的，中国商飞确实实现了年底前交付架ARJ21的目标。
