国产航母上降落的第1架飞机号称中国最美还 [复制链接]

近日，国产航母的一举一动都牵动着亿万军迷的心，值得注意的是，国产航母已经完成了首次舰载机的着陆训练——数日前，一架Z-18成功降落到号航母的飞行甲板上，使得它成为了首架降落在国产航母上的飞机，这架号称是中国最美的直升机其实还有欧洲血统。

图为降落到航母上的Z-18

Z-18，已经发展出了海军型和陆军型两种，照片里面的，在上面起降的，应该是Z-18的海军基本型。而目前，Z-18海军型已经发展出来了3个细分子型号，基本、反潜还有预警，而预警型Z-18如果成功服役的话，会大幅度的提升已有的航母的低空和超低空目标对抗能力，比如说迎击反舰导弹的能力，这对于号航母的作战编队战斗力提升是有意义的。作为重型直升机，Z-18拥有两倍于Z-9的体型，能够携带大型潜望搜索雷达，高性能声呐，重型反潜鱼雷，深水炸弹，声呐浮标，以及更多的操作人员。

图为Z-18反潜型“黄头海雕”

Z-18最初的原型，是法国的SA-Ja‘超黄蜂’直升机，国内在对其进行逆向的前提下得到了Z-8直升机，而Z-18则是对Z-8进行重新设计和现代化改进以后的产物。通过将旋翼结构更换成复合材料，替换发动机和变速系统，对航电系统进行重新设计，修改机身底部结构而的出来的新式重型多用途直升机。而基于直-8的两个侧面浮筒得到了保留——这两个浮筒可以让Z-18在水面迫降以后保留额外的停留时间，以保障机组成员和乘客的安全逃生。

图为SAJa‘超黄蜂’直升机

基于其民用化型号AC所带来的电子设备规范和最终改进，Z-18的建造过程中大量使用了复合材料和钛合金，前者的普拉特-惠特尼发动机拥有良好的维护和较长的使用寿命，虽然说，作为军用版的Z-18不可能使用国外引擎，但是基于AC的设计，以及对其使用的发动机进行参照和逆向，我们可以确认Z-18的发动机来自于直-8的涡轴-6系列，但是比起不靠谱的原版，新的涡轴6-G，在性能和可靠性方面会比起原版更加优秀和容易维护，从而大幅度的提升Z-18的可靠性。

图为国产AC直升机

在进行多用途测试中，Z-18在进行升限测试的时候，试飞员通过自己的妥善处理，使Z-18将飞行高度提升到了9KM，又或者携带30多全副武装的战斗人员飞行达到KM的距离，而海军型因为其庞大的体积，多数将会在国产航母和两栖攻击舰上面服役，借由其出色的航程大幅度的扩展舰队的反潜范围是肯定的。

在将来，Z-18直升机将会成为航母舰队和两栖攻击编队的主力作战直升机，不管是用于预警，反潜，还是用于运输作战士兵，这种直升机将会表现出它自己应当有的存在感。