国际航班的飞行高度不是固定的，根据民航总局下发的规定规定为，中型以上的民航飞机的飞行高度一般是在高空，也就是海拔~米。但是根据飞机的机型以及飞行的角度不同等各个原因，国际航班飞行高度也会有一定的变化。
飞行高度指的是航班，在空中致某一基准水平面的垂直距离。而民航客机的起飞和降落时候的高度都应该处于对流层，而飞机飞行时候一般处于平流层。
这里需要注意飞行高度里面有一个特殊的是飞行的安全高度飞行安全高度是为了避免航班与地面障碍物相撞的最低飞行高度。
飞行高度具体应该根据当地的大气压以及真航线角和飞行的性质区域，以及航线、地天气和飞行情况以及航班的性能来进行规定。
民航客机的升限不高，要比战斗机要低，所以民航客机的高飞行高度一般不会高于米，一般在1万米左右。
根据民航管理总局下发的飞行基本规则上表示。
第一，在等待空域中飞机的最低高度层与与地面的最高债务高度差距最小不得小于米。并且在8千米以下的时候，等待高度层的间隔为米，米以上的高空，等待高度层的间隔变为每米一个。
第二是跟航线角有关，但航线角的范围在0~度的范围内的时候。并且高度在~米之间，则高度层的间隔为每米一个。当航线角的角度不变，高度在8以上米以下的时候，高度层间隔为每隔米一个。单高度升高到12,米以上的时候，高度层变为每隔米一个。当航线角的范围在度到度之间的时候，高度在~米这个区间内的时候，高度成为每米一个。当航线角仍保持在度到度这个角度范围之内的时候，但是高度变为米以上的时候，高度层为每隔米一个高度层。
